Elektrische Antriebe 4 (eBook)

Leistungselektronische Schaltungen
Artikelnummer: 978-3-662-06953-0
Einband: PDF
Verfügbarkeit: Download, sofort verfügbar (Link per E-Mail)
CHF 50.00
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In diesem 4. Band des Werks über Elektrische Antriebe werden die leistungselektronischen Schaltungen behandelt. Sie bilden die Verbindung zwischen der Signalverarbeitung zur Steuerung bzw. Regelung einerseits und der Last andererseits. Dies beinhaltet nicht nur Stellglieder für elektrische Maschinen sondern auch Netzgeräte in quasi-, multi- und transient-resonanten Schaltungstopologien. Besondere Schwerpunkte dieses Buches sind die Darstellung der Funktion dieser Schaltungen und Hinweise für ihre Auslegung. Das Buch bietet damit sowohl für Studenten einen Nutzen als auch für Anwender, denen neue Schaltungsvarianten eröffnet werden.

In diesem 4. Band des Werks über Elektrische Antriebe werden die leistungselektronischen Schaltungen behandelt. Sie bilden die Verbindung zwischen der Signalverarbeitung zur Steuerung bzw. Regelung einerseits und der Last andererseits. Dies beinhaltet nicht nur Stellglieder für elektrische Maschinen sondern auch Netzgeräte in quasi-, multi- und transient-resonanten Schaltungstopologien. Besondere Schwerpunkte dieses Buches sind die Darstellung der Funktion dieser Schaltungen und Hinweise für ihre Auslegung. Das Buch bietet damit sowohl für Studenten einen Nutzen als auch für Anwender, denen neue Schaltungsvarianten eröffnet werden.

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VerlagSpringer Berlin Heidelberg
EinbandPDF
Erscheinungsjahr2013
Seitenangabe962 S.
AusgabekennzeichenDeutsch
AbbildungenXXVIII, 962 S.
Masse79'964 KB
PlattformPDF
ReiheSpringer-Lehrbuch; Computer Science and Engineering
AutorSchröder, Dierk

Alle Bände der Reihe "Springer-Lehrbuch; Computer Science and Engineering (German Language)"

Über den Autor Dierk Schröder

Univ.- Prof. i.R. Dr.-Ing. Dr.-Ing. h. c. Dierk Schröder,Fellow IEEE, Technische Universität München, Lehrstuhl für Elektrische Antriebssysteme und Leistungselektronik Univ.-Prof. Dr. Martin Buss,Fellow IEEE, Technische Universität München, Lehrstuhl für Steuerungs- und Regelungstechnik

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