Assainissement, Drainage et Stabilisation des Talus

L'EAU EST LA PREMIÈRE CAUSE DE DÉGRADATION DES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES.
Infiltration dans les chaussées, érosion des accotements, affouillement des ouvrages, inondations, glissements de terrain, instabilité des talus: la maîtrise de l'eau constitue l'un des enjeux majeurs de la durabilité des réseaux routiers.
Un système de drainage mal conçu peut réduire considérablement la durée de vie d'une route et entraîner des coûts de réhabilitation très élevés. À l'inverse, un assainissement efficace protège les investissements, améliore la sécurité des usagers et renforce la résilience face aux événements climatiques extrêmes.
Ce sixième tome de la collection Gestion des Réseaux Routiers présente l'ensemble des méthodes, techniques et bonnes pratiques permettant de maîtriser les eaux de surface, les eaux souterraines et les risques géotechniques associés aux infrastructures routières.
L'ouvrage couvre notamment:

• Les bases de l'hydrologie routière
• Les méthodes d'estimation des débits de projet
• Les fossés et ouvrages de collecte
• Les buses, dalots et ouvrages de franchissement
• Les bassins de rétention et de décantation
• Le drainage superficiel et profond
• Les tranchées drainantes
• La gestion des eaux pluviales routières
• Les risques d'érosion et d'affouillement
• Les glissements de terrain
• La stabilisation et le confortement des talus
• Le génie végétal appliqué aux infrastructures
• L'adaptation au changement climatique

À travers des exemples de terrain, des schémas techniques et des retours d'expérience internationaux, ce livre fournit aux ingénieurs et gestionnaires les outils nécessaires pour protéger durablement les infrastructures routières contre les effets de l'eau et des instabilités géotechniques.
CE QUE VOUS APPRENDREZ

• Comprendre les mécanismes hydrologiques affectant les routes
• Calculer les débits de projet
• Concevoir un réseau de drainage performant
• Dimensionner les ouvrages hydrauliques
• Mettre en place un drainage profond efficace
• Prévenir les infiltrations dans les chaussées
• Réduire les risques d'érosion et d'affouillement
• Stabiliser les talus et remblais
• Utiliser les techniques de génie végétal
• Renforcer la résilience climatique des infrastructures

PRINCIPAUX THÈMES ABORDÉS
Chapitre 1
Hydrologie appliquée aux infrastructures routières
Chapitre 2
Drainage superficiel et collecte des eaux
Chapitre 3
Drainage profond et tranchées drainantes
Chapitre 4
Gestion des eaux pluviales et bassins de rétention
Chapitre 5
Ouvrages hydrauliques de franchissement
Chapitre 6
Érosion, affouillement et protection des ouvrages
Chapitre 7
Stabilisation des talus et glissements de terrain
Chapitre 8
Génie végétal et solutions fondées sur la nature
Chapitre 9
Adaptation au changement climatique
Chapitre 10
Études de cas et benchmarks internationaux
PUBLIC VISÉ

• Ingénieurs routiers
• Hydrauliciens
• Géotechniciens
• Bureaux d'études
• Gestionnaires de réseaux routiers
• Maîtres d'oeuvre
• Entreprises de travaux publics
• Collectivités territoriales
• Étudiants en génie civil
• Responsables maintenance des infrastructures

POINTS FORTS

• Vision intégrée eau, chaussée et talus
• Nombreux schémas techniques et coupes explicatives
• Cas réels de drainage routier
• Références internationales et retours d'expérience
• Intégration des enjeux climatiques
• Approche pratique directement applicable
• Solutions conventionnelles et innovantes